Die Landung

Auch die schönste Ballonfahrt geht einmal zu ende. Grund ist der zur Neige gehende Gasvorrat und sehr oft der bevorstehende Sonnenuntergang. Aus Sicherheitsgründen muss zur geplanten Landung eine Gasreserve für 30 Minuten Fahrzeit vorhanden sein. Besonders in der Landephase ist der Pilot hochkonzentriert. Er sucht von oben gezielt ein Landegelände aus. Hierbei muss er auf Stromleitungen, Tiere, Bebauung und Beschaffenheit des ausgesuchten Geländes achten. Nehmen Sie es ihm daher bitte nicht übel, wenn er zu dieser Zeit Gespräche ablehnt. Nach der erfolgten Landung können Sie ihn gern wieder mit ihren Fragen und Eindrücken überschütten. Er wird es ihnen danken!

So gerade noch stehende Landung, kurz vor dem Umkippen

Der Ballon setzt gerade auf, Staub ist auf dem Feld erkennbar

Die Hülle wird durch den Wind leicht eingedrückt......

....und der Korb kippt um, die Hülle wird dabei geleert

alle sind aus dem Korb sicher herausgekrabbelt

eine liegende Landung kann auch großen Spaß machen

Aussteigen mit Hürden ....

Stehende Landung - der Ballon setzt auf

und bleibt stehen - nicht so sportlich aber sicherer als die liegende Landung

die Hülle wird wieder in den Hüllensack gepackt

und anschließend alles in den Anhänger hineingestellt

unmittelbar nach der Landung

zusammengelegte Hülle

Landung im Schnee - ein besonderes Erlebnis

Auch Flurschäden sind nicht immer vermeidbar - diese  werden jedoch anstandslos von den Versicherungen gezahlt.

Viele freiwillige Helfer (oft auch Kinder wie hier auf dem Bild) sind bei der Landung zur Stelle

Die Taufe -->